Category: энергетика

Category was added automatically. Read all entries about "энергетика".

На улице +3 и дождь

Я люблю затяжную, холодную весну.
Она даёт возможность отдохнуть после тяжелого труда на земле.
Вчера руки дошли до клубники.
Выяснилось, что взрослые кусты, по большей части, вымерзли.
С осени переехавшие и тем самым спасшиеся от раскопок теплосетей, перезимовали не все.
Малинник яростно атаковал клубничник и признал землю годной для малины.
Таким образом, пересадок, прополки и прочих физически сложных работ выдалось много. Я серьёзно устала, но сделала, наверное, только пятую часть объёма работ по клубнике.
Сегодня плюс 3 и дождь. Красота!
Он польёт пересаженное и потревоженное, а я отдохну))))
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

Весна

Весна не позволяет сидеть дома.
Шла мимо раскопок. Тракторист отмывал ботинки от глины.
Посетовал, что завтра здесь не работает. Он готов в этой глине копаться и дальше, но теплосети технику берут в аренду по мере надобности. Завтра его трактор здесь не будет востребован, а для него работа = деньги. Так что, глина ему не в тягость, в отличие от меня.
Мне опять на угол посадок отвалили кучу глины и надо идти, спасать угол, отбрасывая глину.
Несколько фото из Питерской весны под катом.

Collapse )

Грязюка во дворе

Из окошка вид масштабнее.
Вообще, по всему двору такая глина.
Грязюку развели теплосети.
Но, работа движется.
Уже вот как продвинулись в раскопках и замене труб теплоснабжения и горячей воды.
На днях отключали воду горячую и отопление у меня дома. Но, весна и дома не было холодины. Обещали с 9 до 23 отключить, но к 21 уже закончили варить и переваривать трубы, ушли домой, воду дали.
Так и живём.
Collapse )

Солома

В связи с раскопками теплосетей, случился переезд цветника.
Цветник съехал на новое место и забрал с собой всю доступную землю. В результате, получилось так, что на новом месте, прямо на газон, встали цветы своими корнями, вокруг корней я насыпала чуток земли. На старом месте образовалась равнина. Этот участок я оставила. А тот, который буду возделывать в дальнейшем, стал израсходоваться как источник плодородной земли. В результате, где росли пионы, розы, лилии и мелочь, образовались траншеи глубиной во всю возделанную почву до основания, на котором когда-то стояли гаражи.
А потом настало время, когда теплосети стали укладывать трубы, а я закончила переселять цветы.
Проблема почвы встала остро. Землю взять негде. Надо из чего-то сделать.
Есть то, из чего землю можно сделать.
Навоз. Годится на восстановление получившихся траншей, но не пригоден к посадкам.
Впереди опад листвы, но мне кажется, что я наигралась в листья. Они дешевы и доступны. Их много. Они рядом. Но! Листва не эстетична и окружающим не нравится. В городе это важный фактор. Кто-то людям насвистел в уши, что листва вредна. В листве по весне всходят семена дубов, клёнов, каштанов и берёз. Всё это надо выпалывать. К июлю листва становится землёй. Иногда листва с травой, которая может прижиться, если не закопать под навоз. То есть, такая листва только к навозу годится.
Позади три покоса травы. Покос травы добыть так же не сложно, как листву. Зависит от сезона, стоит ли брать. С одуванчиками можно замучиться, если притащить их семена с травой. Трава служит от 2 недель до месяца. На глубине в 50 см может лежать три года, но толку от неё там нет.
Еще есть сезонный материал, солома.
Из плюсов. Нравится практически всем горожанам. Экологически чистая! Красива! Удобна в использовании. Не даёт зимующего самосева. Всходы пшеницы не зимуют. На земле может работать год. Сохраняет влагу. Кормит растения, создаёт достаточно влагоёмкую и не рассыпчатую землю. Что касается мульчирования, то трава через солому не проросла, но одуванчикам она препятствием не стала. С одуванчиками придётся бороться.
Из минусов: за неё надо платить своим временем, за въезд на территорию, где есть солома, за бензин и амортизацию машины.

Всё-таки я решила, такую большую территорию, заделать именно соломой.
Раньше я не знала, как можно водить машину, не имеющую обзора сзади. Грузовички же не имеют такого обзора.
Пришлось подумать о том, как мы все воспринимаем друг друга на дороге. Решила, что как объекты.
Включил поворотник, будет маневрировать. Едет без ускорения, не вызывает опасения. Шахматит, опасен. Обгоняет по обочине, уехал и хорошо.
Едет медленно, надо его обогнать.
Так как поездки за соломой не бесплатны, просила машину грузить под крышу.
Своеобразный плюс, конечно, что солому не надо грузить самостоятельно. Есть специально обученный человек. Всё-таки, мои силы не безграничны. Надо беречь.
Пассажирское сиденье всегда не пустовало, там ехала солома. На торпеде, под ногами, на ручке передач была она же. Иногда, на неровностях дороги, подпрыгнувшая солома, сдвигала ручку передач в нейтраль.
Видимость была только в лобовое стекло и то не везде, а только перед рулём и в левое зеркало. Правое зеркало закрывала солома и чтобы в него заглянуть, надо было извернуться.
Я могла занять любой левый ряд, но возвращение в правый всегда вызывало проблему. Надо было хорошо подумать, перестраиваться ли левее.
Когда я завершала третий утренний рейс, на часах было около 9 утра и из двора в это время ломились автомобилисты. Не жаловалась им на отсутствие обзора, сдавала назад, выпускала. В общем, вчера я признала, что соломы мне хватило на все задумки. Больше не повезу, в этом сезоне.
Теперь, когда сажусь в машину и вокруг меня нет соломы, от обилия обзора хочется спрятаться. Столько лишнего видно!))
Теперь я знаю, как люди водят грузовики.))) В общем-то, из кабины фуры обзора гораздо больше, чем было у меня.

Под катом 6 фото цветника на новом месте.
Старую территорию покажу в другой раз.

Collapse )